Обзор выставки Wasma 2021 в Москве

Местом проведения ежегодного «мусорного» смотра Wasma на этот раз оказался павильон №57 на ВДНХ в Москве — его основная экспозиция посвящена истории нашей страны. Мусоровозы стояли в небольшом зале, а на потолке практически над ними висели указатели «Рюриковичи и Романовы». Безусловно, самым ярким экспонатом на выставке стал электрический мусоровоз КАМАЗ. Но и кроме него здесь было на что посмотреть.

В общем-то не очень масштабную выставку посетил представитель «большой европейской семерки» — компания Renault Trucks. Дела у французов в России идут неважно: в прошлом году им удалось продать лишь 846 машин — это последний показатель среди всех семи евромарок. Вероятно, поэтому Renault и пытается внедриться в новые сегменты.

Одним из ярких пятен на выставке стал громадный мультилифт на шасси Renault серии К с колесной формулой 8х4. Этот аппарат оснащен 440-сильным двигателем и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой.

На шасси компанией «Техно Юнион» установлен крюковой погрузчик французской фирмы Marrel — он может работать с бункерами и контейнерами массой до 30 тонн и длиной до 7,3 метра. Снаряженная масса шасси — 14,1 тонны, а полная — 50 тонн. Стоит такой четырехосник-мультилифт 12 млн 250 тысяч рублей без бункера (это еще около 400 тысяч). Интересно, что по сравнению с другими «европейцами» такая комбинация получается одной из самых дешевых: аналогичные мультилифты на шасси Scania, MAN или Volvo будут стоить уже больше 15 млн.